減速機的運用是較為普遍的。減速機在傳動裝置和工作中機或電動執(zhí)行器中間起配對轉速比和傳送轉距的功效，是一種驅動力傳遞組織，運用傳動齒輪的速率轉化器，將電機的旋轉數(shù)降速到所必須的旋轉數(shù)，并獲得很大轉距的組織。它是傳動機構的一種。平常，減速機廠家針對減速機我們要留意維護保養(yǎng)，那產生常見故障該如何去檢修呢？
采用減速機時要依據(jù)工作中機的標準，在減速機的接納層面，最先要搞好機器設備入廠照相搞好紀錄，佩戴標識；?次之，進生產車間前清理減速機外型；?最終，排掉殼體運行內存油。也有許多其他要素，也會去危害減速機的運用。例如性能參數(shù)，發(fā)動機的特性，合理性等要素，較為不一樣種類、種類減速機的外部輪廓規(guī)格、傳動系統(tǒng)高效率、承載力、品質、價錢等，挑選最合適的減速機。但在具體采用、減速機廠家在應用全過程中，因經濟發(fā)展、技術性等緣故導致減速機無法徹底按技術標準采用及安裝，這就使減速機出現(xiàn)常見故障的概率進一步提高。檢修花費，難度系數(shù)是挺大的，針對減速機廠家也不是太有利于的。
減速機有下列較為普遍的常見故障
減速機滲油，這一常見故障會造成減速機長期運作后會出現(xiàn)。一般是鍵入或輸出軸的相接處，視窗等一部分。緣故可能是減速機與驅動器或被驅動器設備同軸輸出精密度低，導致骨架密封及滾動軸承損壞，進而產生滲油?；蚴鞘侨诤厦芊鈮|片和O型密封圈毀壞，融合面地腳螺栓松脫，潤滑脂質量差，帶有殘渣較多，加速骨架密封損壞。這類常見故障，一般的解決方式是提升專業(yè)技術人員的學習培訓，安裝調節(jié)時確保平行度，對損壞骨架密封拆換骨架密封。
減速機升溫過高
溫度過高就是導致減速機出現(xiàn)常見故障的緣故。緣故可能是潤滑脂或潤滑油脂質量不佳或是潤化欠佳。處理對策是按廠方原廠使用說明強烈推薦潤滑脂或潤滑油脂型號，并按要求充注，按照規(guī)定充注潤滑脂，確保潤滑泵一切正常工作中和燃油管通暢。
