什么是剎車(chē)電機(jī)？剎車(chē)電機(jī)概述講解

發(fā)布時(shí)間：2015/10/24 10:00:45 閱讀量：618

剎車(chē)電機(jī)又叫電磁失電制動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)
概述
剎車(chē)電機(jī)(Brake Motors)又叫電磁失電制動(dòng)電機(jī)、制動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動(dòng)器的異步電機(jī)。
首要分為：歐美剎車(chē)電機(jī),進(jìn)口剎車(chē)電機(jī)，中國(guó)臺(tái)灣剎車(chē)電機(jī)，國(guó)內(nèi)YEJ系列制動(dòng)電機(jī)，ABB剎車(chē)電機(jī)。
分類(lèi)
剎車(chē)電機(jī)分為：直流剎車(chē)電機(jī)，溝通剎車(chē)電機(jī)。直流剎車(chē)電機(jī)需求裝置整流器，整流后的電壓為９９Ｖ，１７０Ｖ或９０－１０８Ｖ，直流剎車(chē)電機(jī)由于要經(jīng)過(guò)整流電壓，最快剎車(chē)時(shí)刻在０．６秒左右。溝通剎車(chē)電機(jī)由于直接３８０Ｖ電壓，不需整流，剎車(chē)時(shí)刻能夠在０．２秒內(nèi)完結(jié)。直流剎車(chē)電機(jī)布局簡(jiǎn)略，造價(jià)廉價(jià)，發(fā)熱對(duì)比快簡(jiǎn)略焚毀電機(jī)。溝通剎車(chē)電機(jī)布局雜亂，造價(jià)對(duì)比高，剎車(chē)效果顯著，經(jīng)久耐用，是主動(dòng)化操控對(duì)比抱負(fù)的動(dòng)力?？墒侵绷鲃x車(chē)電機(jī)，溝通剎車(chē)電機(jī)的剎車(chē)有些（即制動(dòng)器）都不能夠接變頻電壓，需求別的接線同步操控！
運(yùn)用規(guī)模
剎車(chē)電機(jī)有高精度的定位需求。作為剎車(chē)電機(jī)大概具有：剎車(chē)敏捷，定位精確，安全可靠，剎車(chē)體系可交換運(yùn)用，布局要簡(jiǎn)略，替換修理簡(jiǎn)潔等特色。許多工廠需求剎車(chē)電機(jī)來(lái)操控電機(jī)慣性，到達(dá)需求的精確定位，來(lái)完成機(jī)械的主動(dòng)作業(yè)。
如：提高機(jī)械，陶瓷印花機(jī)械，涂裝機(jī)械，皮革機(jī)械等。剎車(chē)電機(jī)用處十分廣泛，機(jī)械設(shè)備各個(gè)領(lǐng)域都能見(jiàn)到其身影。
作業(yè)原理
在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在繃簧的效果下剎住電機(jī)。
兩根線是將一個(gè)整流全橋的兩溝通輸入端并接在電動(dòng)機(jī)的恣意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的溝通，兩直流輸出端接到剎車(chē)勵(lì)磁線圈。作業(yè)原理即是電機(jī)通電時(shí)線圈得直流電發(fā)生吸力將尾部?jī)蓻_突面分隔，電機(jī)自在旋轉(zhuǎn)，反之經(jīng)過(guò)繃簧回復(fù)力讓電機(jī)制動(dòng)。依據(jù)電機(jī)功率不一樣，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。
規(guī)范方法
電源：三相，380V50Hz
作業(yè)方法：S1接連作業(yè)制
防護(hù)等級(jí)：IP55
冷卻方法：IC0141
絕緣等級(jí)：F級(jí)
接法：3KW以下“Y”接法，4KW以上（含4KW）“△”接法。
作業(yè)條件：
環(huán)境溫度：-20℃-40℃
海拔：1000m以下
制動(dòng)方法：失電制動(dòng)，制動(dòng)電源由接線盒內(nèi)的整流器供應(yīng)，H100以下AC220V-DC99V，H112以上AC380-DC170V。
適用于：各種機(jī)床、打印機(jī)械、鍛壓機(jī)、運(yùn)送機(jī)械、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、建筑機(jī)械、木工機(jī)械等需求疾速中止、精確定位、往復(fù)工作、避免滑行的各種機(jī)械中作主軸傳動(dòng)和輔佐傳動(dòng)。

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