同步式齒輪減速機(jī)機(jī)身外型由電腦輔助設(shè)計完成，齒輪的扭力，軸承的使用壽命，機(jī)身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度等都是采用最現(xiàn)代化的檢測技術(shù)計算的。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)適用于廣泛電機(jī)裝配。使用和安裝具有多功能性和適用性。產(chǎn)品有如此高的質(zhì)量是由于采用了專門針對使所有性能參數(shù)都保持一致性的技術(shù)，以及產(chǎn)品的制作，加工和成品的嚴(yán)密質(zhì)量檢驗(yàn)。  

     

      意大利齒輪減速機(jī)是處于一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)中，因此無法避免運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的一些摩擦。那么，為了保證齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及其良好的減速效果，就一定要對其進(jìn)行潤滑，根據(jù)齒輪減速機(jī)的不同結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)了以下五種潤滑方法：　

一、壓力潤滑法

     在發(fā)動機(jī)上增加機(jī)油泵，利用油泵的壓力把機(jī)油強(qiáng)制地供給各潤滑點(diǎn)。壓力潤滑屬于強(qiáng)制潤滑，強(qiáng)制潤滑是靠油泵以一定壓力將潤滑油輸送給摩擦副?！?/div>