減速機在原動機和作業(yè)機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的效果，是一種相對精細(xì)的機械，運用它的意圖是下降轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。依照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機；依照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐－圓柱齒引輪減速機；依照傳動的安置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速器是一種由關(guān)閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與作業(yè)機之間的減速傳動裝置。在原動機和作業(yè)機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的效果，在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。

油廠常用的減速機有：齒輪減速機、渦輪蝸桿減速機、齒輪和渦輪蝸桿組成的減速機、擺線針輪減速機等幾種。前三種類型的減速機傳動原理是運用齒數(shù)與轉(zhuǎn)速乘積線等的聯(lián)系，運用齒輪或渦輪的齒數(shù)多少來減速的（運用各級齒輪傳動過到降速的意圖。它是由各級齒輪副組成；比方小齒輪帶大齒輪就能到達(dá)必定的減速意圖。選用多級就能大大下降轉(zhuǎn)速。用于大扭矩低速的設(shè)備。巨細(xì)齒數(shù)比就是傳動比。）。擺線針輪減速機是一齒差行星式擺線傳動。

減速機的操作注意事項
1、在裝置時禁止錘擊：軸不能接受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓聯(lián)合件。
2、必定要裝置通氣帽，（排氣孔）最上部分的堵塞換成排氣螺塞，確保工作時氣體排出，否則內(nèi)部氣體將損壞油封致使漏油。
3、第一次用工作300-400 小時要及時換油。一般情況下，對于長時間連續(xù)作業(yè)的減速機，按工作5000小時或每年一次更換新油，長時間停用的減速機，在從頭工作之前亦應(yīng)更換新油。減速機應(yīng)參加與本來商標(biāo)相同的油，不得與不同商標(biāo)的油相混用，商標(biāo)相同而粘度不同的油答應(yīng)混合運用。
4、工作要查看油封情況及減速箱溫度。作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止運用，查看原因，有必要排除故障，更換潤滑油后，方可持續(xù)工作。