我們在齒輪減速機(jī)的發(fā)熱描述中有一個詞叫溫升，溫升究竟是指什么呢？為什么不是用多少溫度的常見形式來進(jìn)行表示呢？接下來深圳減速機(jī)銷售供應(yīng)商東宸機(jī)械小編來為大家一一解答。

      溫升是齒輪減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，是由齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的。運行中的齒輪減速機(jī)鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使齒輪減速機(jī)溫度升高。另一方面齒輪減速機(jī)也會散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，　使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達(dá)到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比以前增大了，所以說溫升是齒輪減速機(jī)設(shè)計及運行中的一項重要指標(biāo)，標(biāo)志著齒輪減速機(jī)的發(fā)熱程度，在運行中，如齒輪減速機(jī)溫升突然增大，說明齒輪減速機(jī)有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。

      齒輪減速機(jī)的溫升理論上是與環(huán)境溫度無關(guān)的，但是在技術(shù)人員的研究中，環(huán)境溫度還是會對齒輪減速機(jī)的溫升帶來影響，這二者間的關(guān)聯(lián)東宸機(jī)械小編將在后續(xù)的文章中為大家來介紹。