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同軸式齒輪減速機適應礦山和井下作業(yè)運輸需要的Y系列齒輪減速機；適應高溫高壓應用設備所需的行星系列減速機；適應工程變速范圍大的轉臂行星無級變速減速。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的
西帝減速機MI系列產品概述，機身外形由電腦輔助設計，蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用最現代化，最精確的技術程序得出的。
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果...
近年來，減速機制造在我國機械制造行業(yè)中占據著極其重要的地位。減速機作為一種動力傳動設備，能夠通過齒輪的速度轉換來達到使電機的轉速調節(jié)到所需求的轉速。
R系列斜齒輪減速機，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機功率范圍廣，傳動比分級精細等特點
擺線針輪減速機采用行星傳動原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，而且有與電動機直聯呈一體的獨特之處，使其機型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機具有體積小、結構緊湊、重量輕的特點。
1、經常起動減速機； 2、正逆方位的一瞬間翻轉； 3、沖擊性裝車； 4、減速機長期的持續(xù)實際操作； 5、強制性旋轉輸出軸；
蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬...
S系列減速機具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高該機力矩與效率。該系列產品規(guī)格齊全，轉速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求。
不難看出，四大系列減速機各有不同，也各有特點，應用領域也是各不樣，滿足了每個行業(yè)不同的性能需要，方便選取安裝。
隨著國家對減速機行業(yè)發(fā)展的越來越重視，國內減速機企業(yè)對研發(fā)減速機新技術的越來越重視，國產減速機代替進口減速機的趨勢將是不可避免的。
減速機有很多的類型，如二級圓柱齒輪減速機，一級圓柱齒輪減速機，單級圓柱齒輪減速機，單級圓錐齒輪減速器，二級斜齒輪減速器，圓錐圓柱齒輪減速器
在齒輪的生產及應用中，隨著制造工藝的不斷發(fā)展，使減速機的性能不斷增強。常見的齒輪材料有：中碳鋼和中碳合金鋼如：45鋼．40Cr，35SiMn，鑄鋼，鑄鐵等材料。從早期的碳鋼齒輪材料，到表面硬化鋼，再...
安裝RV減速機、蝸輪蝸桿減速機時必須牢固的安裝在機器上，不能出現松動的現象。在此過程中必須要確認減速機的轉向是否正確，然后方可斷續(xù)進行安裝操作
齒輪減速馬達是指齒輪減速箱和電機（馬達）的組成體。產品采用了系列化、模塊化的設計思想，具有廣泛的適應性，能滿足廣大客戶群體的需求
細心的朋友們常常會在齒輪減速機的電機銘牌部分發(fā)現防護等級標識上有“IP55”、“IP54”、“IP53”等字符
減速比=輸入軸速度/輸出軸速度=電機速度/機械所需速度，減速比改變后，相當于重新做一個不好的生產周期，延遲了客戶的交貨時間，因此制造商在擺線減速機首先考慮減速比然后選擇它是很重要的。
S系列斜齒輪-蝸輪減速電機是斜齒輪與蝸輪蝸桿結合為一體傳動，可以提高該機力矩與效率。該系列產品規(guī)格齊全，轉速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，符合國際標準要求。
